11月24日上午，集團(tuán)公司黨委副書記方勁松率黨群部、綜合部相關(guān)人員前往江北港鐵路專用線及綜交新型路面材料項(xiàng)目點(diǎn)了解項(xiàng)目建設(shè)情況。
橫埠后河特大橋位于銅陵市郊區(qū)陳瑤湖鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)0.9公里，共計(jì)28個(gè)墩臺(tái)身。本次澆筑的26#墩為圓端型實(shí)體墩，墩身設(shè)計(jì)高度3.5米，設(shè)計(jì)方量23.1立方米，采用輔助綁扎鋼筋盤扣式鋼管腳手架配合混凝土泵車泵送澆筑成型的施工方法。
作為全線首個(gè)施工的墩柱，既是施工工序的轉(zhuǎn)變，也是工程項(xiàng)目對(duì)外展示形象的重要體現(xiàn)。為確保首個(gè)墩柱順利施工，項(xiàng)目公司多次組織監(jiān)理、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員從測(cè)量放線、鋼筋加工及綁扎、模板安裝到混凝土原材料、混凝土拌和質(zhì)量再到施工班組安全、技術(shù)交底等有關(guān)方面知識(shí)進(jìn)行了學(xué)習(xí)。同時(shí)，監(jiān)理部和項(xiàng)目部施工前就施工工序進(jìn)行了大量的論證，靠前指揮，服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，最終確保了該墩柱的順利澆筑。
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